Lorsque les tracteurs semi-remorques roulent à grande vitesse, plus de la moitié de leur carburant est consommée simplement pour lutter contre la résistance de l'air. Cette résistance, connue sous le nom de traînée aérodynamique, est un facteur majeur affectant le rendement énergétique.
De fait, la traînée aérodynamique représente environ 65 % de l’énergie utilisée par un camion lorsqu’il tire une remorque. Elle se forme à plusieurs endroits du camion et de la remorque, y compris à l’avant du camion, dans l’espace entre le tracteur et la remorque, sur les côtés et le dessous de caisse de la remorque et à l’arrière. Plus le flux d’air autour de ces zones est régulier, plus la traînée est faible et plus le rendement énergétique est élevé.
La réduction de la traînée aérodynamique peut permettre de réaliser d’importantes économies de carburant. Les rapports de l’industrie indiquent que le déploiement de plusieurs dispositifs de réduction de la traînée peut réduire la consommation de carburant de plus de 12 %, ce qui se traduit par des économies d’environ 10 milliards de dollars en coûts de carburant diesel pour l'ensemble l’industrie. C’est pourquoi de plus en plus de flottes adoptent des produits aérodynamiques pour remorques, permettant de minimiser la traînée et d’optimiser le rendement énergétique.
Réduire la traînée sur l’ensemble de la semi-remorque
Au fil des années, les entreprises de transport routier ont adopté toute une série de produits conçus pour améliorer l’aérodynamisme. Ces améliorations aérodynamiques jouent un rôle crucial dans la réduction de la traînée et l’amélioration du rendement énergétique, en particulier à grande vitesse quand la traînée est la plus élevée.
Chacun de ces produits est spécialement conçu pour cibler différentes zones de résistance aérodynamique sur un camion et une remorque, permettant de minimiser la traînée en de nombreux points.
Améliorations de la conception d'avant en arrière
L’avant d’un véhicule tracteur produit une traînée importante, incitant les constructeurs à rechercher des conceptions plus aérodynamiques. Des innovations telles que les pare-brise inclinés et les rétroviseurs extérieurs à piédestal font partie des changements visant à améliorer la circulation de l’air et à réduire la résistance à l’avant du véhicule.
Réduction de la traînée latérale et sous la carrosserie
Les côtés et les dessous de la carrosserie d’une semi-remorque contribuent à environ un quart de la traînée globale lorsqu’elle se déplace à grande vitesse. Plusieurs solutions aérodynamiques permettent d’atténuer ce problème :
- Carénages de remorque (jupes latérales) : Ces panneaux s’étendent le long des côtés inférieurs de la remorque, empêchant le vent de passer en dessous et d'entrer dans le bogie. Ils sont particulièrement efficaces lorsqu’ils s'étendent du train d’atterrissage à l’avant des essieux de la remorque, positionnés près du sol. Selon les constructeurs, en réduisant le flux d’air sous la remorque, les carénages peuvent permettre de réaliser des économies de carburant de plus de 4 %.
- Enjoliveurs et garde-boue : Les enjoliveurs de roue rationalisent le flux d’air autour des pneus, tandis que les garde-boue, installés derrière les roues, peuvent aider à dévier l’air du châssis.
Réduction de la traînée à l’arrière de la remorque
L’arrière d’une remorque crée un autre point de traînée majeur, car l’air est piégé autour de la queue. La queue de remorque est une solution qui a toujours permis d'améliorer l'efficacité énergétique. Il s'agit d'un dispositif monté à l'arrière de la remorque pour guider le flux d'air vers l'extérieur du véhicule. Alors qu’il a été démontré que les queues de remorques améliorent le rendement énergétique jusqu’à 6 %, la production du produit a cessé en 2020.
Combler l’écart entre le véhicule tracteur et les remorques
L’écart entre le tracteur et la remorque représente l’un des principaux facteurs contribuant à la traînée aérodynamique – il est responsable de jusqu’à 25 % de la résistance totale au vent. Des études montrent qu’un espace de 18 pouces ou plus augmente considérablement la résistance à l’air, alors que couvrir l’espace peut réduire la traînée jusqu’à 9 %.
La technologie TruckWings® : un changement radical pour l'efficacité aérodynamique
Conçu pour lutter contre la traînée générée au niveau de l’espace entre le tracteur et la remorque, le système TruckWings est un dispositif aérodynamique entièrement automatisé, monté sur le tracteur, qui ne nécessite aucune interaction de la part du conducteur.
Comment cela fonctionne
- L’appareil déploie automatiquement ses panneaux aérodynamiques à des vitesses supérieures à 52 mi/h, en comblant l’écart entre le tracteur et la remorque en haut et sur les côtés sans distraire le conducteur.
- Il se rétracte automatiquement lorsque la vitesse descend en dessous de 50 mi/h, assurant une maniabilité sans entrave dans les rues de la ville et les virages serrés.
Avantages de la technologie TruckWings
- Améliore la stabilité du véhicule
- Augmente le rendement énergétique
- Réduit la traînée aérodynamique
- Permet de réaliser des économies de carburant de 4 à 6 %
- Permet l'obtention d’une rentabilité des investissements en 18 à 24 mois sans temps d'arrêt opérationnel
- Fonctionne dans deux positions sans interaction avec le conducteur :
- Les panneaux s’ouvrent à grande vitesse sur autoroute
- Les panneaux sont fermés pour les manœuvres à basse vitesse
- Utilise des capteurs intelligents pour suivre les économies de carburant et de carbone
- Fournit des rapports de disponibilité lors de la surveillance de la flotte
Maximiser l’efficacité en mettant l’accent sur l’aérodynamisme
Lors de la sélection des dispositifs aérodynamiques, les propriétaires de flottes doivent envisager des produits qui se complètent les uns les autres. Par exemple, la combinaison d’un système TruckWings avec des carénages de remorque peut améliorer la réduction de la traînée. Les meilleures solutions dépendront des besoins spécifiques de chaque opération, il est donc essentiel d’évaluer soigneusement les options disponibles.
Vous souhaitez améliorer le rendement énergétique de l’ensemble de votre flotte ? Contactez-nous pour en savoir plus sur la façon dont l’aérodynamique active TruckWings peut vous aider à réduire les coûts de carburant et à optimiser les performances.
