ORLANDO, FLORIDE | 06 mars 2022 - ConMet eMobility a annoncé des partenariats commerciaux et des contrats d'approvisionnement avec certains des principaux acteurs du secteur, en établissant des plans pour augmenter les ventes de PreSet Plus® eHub™.
Le système de moyeu électronique combine un moteur électrique intégré à la roue avec un assemblage de moyeu ConMet PreSet Plus, conçu pour capturer l'énergie cinétique et la transformer en électricité. L'électricité est stockée dans une batterie légère de grande capacité située sous la remorque et fournit au véhicule une énergie auxiliaire. Lorsqu'elle est partagée avec des unités de réfrigération de transport, cette énergie régénérative est capable de fournir une réfrigération zéro émission à une remorque entièrement chargée, éliminant ainsi la nécessité d'un moteur diesel séparé et réduisant la consommation globale de carburant.
En janvier 2022, ConMet eMobility a annoncé un partenariat commercial avec Carrier Transicold, qui permet d'accroître ses capacités d'électrification en Amérique du Nord en s'appuyant sur le système eHub. Associée à une unité Carrier Vector™, cette technologie peut permettre une solution de réfrigération de transport à zéro émission. Le CARB, basé en Californie, a récemment fait part de son intention de rendre obligatoire les unités électriques de réfrigération à zéro émission et d'autres états devraient suivre . Alors que les flottes mettent en œuvre l'électrification, le partenariat entre ConMet eMobility et Carrier Transicold est parfait pour prendre en charge ces nouvelles normes.
En Californie, le système a déjà pris la route. Le 1er mars, les sociétés ont annoncé un accord avec Sysco Corp., le leader mondial dans la distribution de services alimentaire afin de fournir à Sysco un système de réfrigération à zéro émission dans le cadre d'un programme d'évaluation commerciale. La livraison de ce système avancé a eu lieu plus tôt cette année sur le site de Sysco de Riverside, en Californie, un site à la pointe des efforts d'électrification de la flotte de Sysco.
« Nous sommes fiers de voir que notre technologie apporte déjà un changement positif. », a déclaré Marc Trahand, vice-président et directeur général de ConMet eMobility. « Les résultats de notre premier programme d'évaluation commerciale ont démontré combien le système eHub est puissant, générant suffisamment d'électricité pour alimenter l'unité de réfrigération de transport tout au long d'une tournée de livraison de services alimentaires. Nous espérons des avancées encore plus positives lorsque nous passerons à notre prochaine série de production de moyeu électrique qui est adapté en termes de volume, de facilité d'utilisation et d'efficacité de fabrication.
ConMet eMobility collabore également avec Great Dane, leader dans la mobilité de marchandises qui relie intelligemment les équipements, les données, et les services à un écosystème connecté. Great Dane est la première société à spécifier une option de remorque préconfigurée pour le système eHub.
Apprenez-en davantage sur ces technologies révolutionnaires lors de la réunion annuelle de la TMC 2022 de cette année en visitant le stand ConMet #613 et le stand Carrier #2521. Les participants peuvent également voir l'eHub de première main sur une remorque sur le stand n°761 de Great Dane.
*Exclut les impacts potentiels des réfrigérants
À propos de ConMet
ConMet, une division d'Amsted Industries, est l'un des premiers fournisseurs mondiaux de moyeux de roue, de moulages en aluminium, de plastiques de structure pour les fabricants d'équipements d'origine et les réseaux de service après-vente dans le secteur des véhicules commerciaux. Fondée en 1964, ConMet a joué un rôle clé en concevant, en élaborant et en fabriquant des technologies révolutionnaires pour les camions et les remorques. Aujourd'hui, la plupart des véhicules utilitaires lourds d'Amérique du Nord sont équipés de manière standard avec les produits de ConMet et ces derniers renforcent de plus en plus leur présence dans le monde entier.
ConMet eMobility a été fondée en 2020 afin de répondre aux besoins et aux défis de la technologie d'énergie propre. L'équipe en pleine croissance bénéficie d'années d'expérience en ingénierie électrique, contrôle de systèmes, sciences des batteries et bien plus encore. Associé à une expertise inégalée en matière d'extrémité de roue et avec l'assistance de ConMet, ConMet eMobility permet de développer des véhicules commerciaux à zéro émission, de récupérer et de régénérer l'énergie cinétique qui autrement serait gaspillée. Pour plus d'informations, rendez-vous sur conmet.com/emobility
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CK Marketing & Communications
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Megan Vincent, Responsable marketing
ConMet
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