VANCOUVER, WASHINGTON | Le 12 sept. 2021 – Alors que la course à la réduction des émissions des unités frigorifiques de transport constitue une difficulté majeure pour les flottes commerciales, une remorque électrique zéro émission est désormais disponible auprès de ConMet eMobility. Cette remorque supprime les émissions, permet de réduire le bruit et l'usure des freins.
Le moyeu électrique Preset Plus® (eHub) de ConMet eMobility fournit la puissance nécessaire à la remorque zéro émission. Un moteur électrique intégré à la roue est associé à un ensemble de moyeu PreSet Plus de ConMet, conçu pour récupérer l'énergie gaspillée pendant le freinage et l'utiliser sous forme d'électricité. L'électricité se trouve dans une batterie légère de grande capacité située sous la remorque, qui alimente ensuite l'unité réfrigérante pour maintenir une remorque complètement chargée au frais sans avoir recours au diesel. L'énergie peut également alimenter les moteurs eHub et fournir une propulsion du véhicule robuste et décentralisée tout en permettant de rouler plus silencieusement sur les routes urbaines contraignantes.
Les débuts de l'eHub datent de 2019, mais depuis, ConMet eMobility ne cesse de faire des innovations sur ce produit. Le nouveau modèle a été simplifié pour plus de modularité, une meilleure adaptation mécanique, pour plus de flexibilité en matière de fabrication et une mise à jour des contrôles logiciels. ConMet eMobility a investi dans des camions et des remorques pour effectuer des tests de validation sur route et collecter des données. Aujourd'hui, la remorque réfrigérée à zéro émission de ConMet eMobility est sur la route.
ConMet eMobility a identifié les unités de réfrigération de transport pour la première application eHub alors que le California Air Resource Board (CARB) doit adopter d'ici 2025 de nouvelles règlementations relatives aux émissions des unités frigorifiques de transport et d'autres états devraient suivre cela les années à venir.
« Le système eHub est maintenant la manière la plus efficace de remplacer complètement les moteurs à combustion interne dans les unités de réfrigération de transport. », a indiqué Marc Trahand, vice-président et directeur général de ConMet eMobility.
Une remorque à zéro émission présente d'importants avantages :
- Éliminer le besoin en carburant diesel pour l'unité frigorique de transport
- Améliorer dans son ensemble l'efficacité énergétique du véhicule
- L'alimentation par régénération élimine le besoin d'alimentation à quai
- Réduire l'usure des freins à friction
- Permet l'accès aux zones urbaines où les émissions et le bruit sont limités
- Peut se combiner à un tracteur électrique pour obtenir un véhicule à zéro émission
- Les ensembles légers et modulaires permettent d'avoir recours à du sur-mesure pour convenir à tous les types, longueurs et tailles de véhicules.
- La suppression du moteur diesel, du carburant et du réservoir de carburant permet d'ajouter un poids net nul
ConMet eMobility est déjà en train de négocier un partenariat de commercialisation afin de proposer des ensembles à zéro émission dans tout le pays. La société offre aussi actuellement l'opportunité aux flottes d'essayer l'eHub en envoyant un e-mail à [email protected].
ConMet expose ses produits cette semaine au salon d'automne TMC et au salon de la technologie des transports. N'hésitez pas à nous rendre visite sur le stand 6057 afin d'en savoir plus sur cette technologie révolutionnaire à zéro émission.
À propos de ConMet eMobility
ConMet eMobility a été fondée en 2020 afin de répondre aux besoins et aux défis de la technologie d'énergie propre. L'équipe en pleine croissance bénéficie d'années d'expérience en ingénierie électrique, contrôle de systèmes, sciences des batteries et bien plus encore. Associé à une expertise inégalée en matière d'extrémité de roue et avec l'assistance de ConMet, ConMet eMobility permet de développer des véhicules commerciaux à zéro émission, de récupérer et de régénérer l'énergie cinétique qui autrement serait gaspillée.
À propos de ConMet
ConMet, une division d'Amsted Industries, est l'un des premiers fournisseurs mondiaux de moyeux de roue, de moulages en aluminium, de plastiques de structure pour les fabricants d'équipements d'origine et les réseaux de service après-vente dans le secteur des véhicules commerciaux. Fondée en 1964, ConMet a joué un rôle clé en concevant, en élaborant et en fabriquant des technologies révolutionnaires pour les camions et les remorques. Aujourd'hui, la plupart des véhicules utilitaires lourds d'Amérique du Nord sont équipés de manière standard avec les produits de ConMet et ces derniers renforcent de plus en plus leur présence dans le monde entier.
Megan Vincent, Responsable Marketing | ConMet
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