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ConMet et Protean Electric s'associent pour développer le système de transmission électrique de roue intégrée pour le marché des véhicules commerciaux

9 mars 2017, Vancouver, WASHINGTON - La société Consolidated Metco, Inc. (ConMet®) a annoncé aujourd'hui la formation d'un partenariat avec Protean Holdings Corp. (Protean Electric) afin de développer un système de transmission électrique de roue intégrée dans le but de proposer des solutions électriques hybrides pour les marchés des véhicules commerciaux moyens et lourds.

« Nous combinons nos dizaines d'années d'expertise dans le domaine des moyeux de roue pour les véhicules commerciaux avec le succès rencontré par Protean Electric pour ses systèmes de conduite destinés aux véhicules particuliers électrifiés », explique Beto Dantas, vice-président de ConMet pour le marketing, l'innovation et la stratégie. « Le résultat, c'est le développement d'un produit d'extrémité de roue innovant qui va diminuer les coûts sur la durée du cycle de vie, réduire la consommation de carburant, renforcer le couple, ajouter de la puissance et améliorer la performance globale des véhicules. »

« Cet accord va nous permettre d'étendre les parts de marché de notre technologie ProteanDRIVE®, en pénétrant le marché des véhicules commerciaux », précise Andrew Whitehead, directeur commercial chez Protean Electric. « ConMet dispose de l'expérience sur le marché des véhicules commerciaux et dans le domaine des moyeux de roue que nous recherchions pour pouvoir mettre au point cette solution. »

Le système d'entraînement électrique intégré à la roue ConMet/Protean va pouvoir constituer un système de propulsion hybride robuste et efficace pour les camions, les tracteurs et les remorques de véhicules commerciaux. Cela va permettre aux OEM de ConMet et aux clients spécialisés dans les parcs automobiles de réagir face aux réglementations de plus en plus strictes en matière de sécurité et d'émissions, face à l'augmentation de la demande en faveur d'une amélioration de la consommation de carburant et d'une optimisation du poids et de la taille de la transmission finale, et face aux évolutions de la demande concernant les véhicules spécialisés dans la livraison urbaine ou les trajets de longue distance.

De plus, le système d'extrémité de roue électrique développé dans le cadre de cette collaboration et compatible avec les véhicules existants va fournir aux véhicules des avantages en termes d'encombrement, va réduire la complexité, et va minimiser les pertes liées à la transmission finale pour les camions, les tracteurs et les remorques.
ConMet fera la présentation du nouveau moyeu électrique sur son stand au salon MidAmerica Trucking Show du 23 au 25 mars 2017 à Louisville, dans le Kentucky (États-Unis).

À propos de ConMet
ConMet, une filiale d'Amsted Industries, est un fournisseur mondial majeur dans le domaine des composants destinés au marché des véhicules commerciaux. Les produits ConMet sont des équipements de série sur tous les principaux véhicules commerciaux fabriqués en Amérique du Nord et notre popularité est en pleine expansion dans le reste du monde. Amsted, une entreprise détenue à 100 % par ses employés, est l'un des plus grands fabricants au monde de composants destinés au secteur du transport.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.conmet.com.

À propos de Protean Electric
Protean Electric conçoit, développe et fabrique les moteurs-roues ProteanDRIVE®, une solution de propulsion intégrant un moteur électrique dans les roues. La technologie de Protean Electric est positionnée stratégiquement pour jouer un rôle majeur sur le marché mondial des véhicules électriques et hybrides en proposant une combinaison d'autonomies et de gains d'efficacité différents, des avantages en termes d'encombrement, des opportunités de conception de nouveaux véhicules, des avantages en termes de performance, sans oublier des économies financières.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.conmet.com.

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