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ConMet agrandit sa série de vidéos sur l’entretien des extrémités de roue
VANCOUVER, Washington - 19 novembre 2024 - ConMet, leader mondial de la technologie des extrémités de roue depuis plus de 60 ans, présente deux nouvelles vidéos de la série de vidéos d’entretien de ConMet. Cette série est conçue pour partager l’expertise de ConMet avec...
L'héritage de ConMet en matière d'innovation dans le domaine des véhicules commerciaux depuis 60 ans
Au début des années 1960, le secteur des véhicules commerciaux connaissait une expansion technologique qui rendait la conduite d'un camion plus sûre et plus confortable. Cela a fait de ce secteur un choix de carrière plus populaire et a encouragé l'innovation et le développement au sein de celui-ci. ConMet...
ConMet dévoile un site web remanié et adapté aux marchés mondiaux
VANCOUVER, Washington - Le 04 avril 2024 - Dans le cadre d’une avancée significative vers l’amélioration de l’engagement numérique des clients, ConMet est fier de présenter son nouveau site Web rénové. Ce lancement marque un tournant dans l'histoire de ConMet, d'autant plus que l'entreprise célèbre sa 60ème année...
Les 10 meilleures façons d'améliorer l'efficacité en carburant des poids lourds
Les nouvelles réglementations sur les émissions des poids lourds, ainsi que les coûts d’exploitation plus élevés, incitent les exploitants de flotte de camions à chercher davantage de moyens d’améliorer leur efficacité en carburant. Les coûts records pour les flottes sont dus à l'augmentation des salaires des conducteurs ainsi qu'à la hausse des coûts de réparation et d'entretien....
Mon moyeu PreSet/PreSet Plus ne tourne pas après la maintenance. Quel est le problème ?
En cas de changement d'un joint, un certain frottement est normal, mais un frottement ou une rugosité excessifs peuvent indiquer une précharge excessive du roulement, ce qui peut entraîner une usure prématurée du joint. L'association de pièces non conformes ou l'utilisation d'une ou plusieurs pièces non PreSet peut être à l'origine de cette situation. Veuillez consulter les instructions d’installation et d’entretien du manuel de service ConMet pour les ensembles de moyeu de direction, d’entraînement et de remorque.
Il est également possible qu'une accumulation de rouille ou de débris sur l'axe, en particulier sur le tourillon de la garniture, soit à l'origine d'un frottement excessif de la garniture. Des instructions détaillées sur la préparation et le nettoyage de l'axe avant l'installation du joint et du moyeu figurent également dans le Manuel d'entretien ConMet.
30 ans de technologie PreSet® : ConMet célèbre le premier moyeu pré-ajusté
VANCOUVER, Washington - le 17 janvier 2025 - ConMet est fier de célébrer le 30e anniversaire de sa technologie révolutionnaire d’extrémité de roue PreSet. Depuis ses débuts en 1995, la famille de moyeux PreSet a redéfini l’extrémité de roue des poids lourds, offrant une fiabilité et une sécurité inégalées,...
Pour une flotte toujours sur la route, pratiquez des maintenances préventives
Juillet 2023 - La maintenance préventive consiste à planifier l'entretien régulier de la flotte, plutôt que d'attendre qu'une réparation soit nécessaire sur un véhicule en panne. Un entretien régulier de la flotte en facilite la gestion en évitant les...
La maintenance préventive : une étape essentielle dans la gestion de votre flotte
La maintenance préventive consiste à planifier l'entretien régulier de la flotte, plutôt que d'attendre qu'une réparation soit nécessaire sur un véhicule en panne. Un entretien régulier de la flotte en facilite la gestion en évitant les imprévus et la frustration qui en découle, ce qui vous...