YOKOHAMA, Japon - le 27 mai 2026 - ConMet a présenté son portefeuille de produits d’extrémités de roue et de freinage à l’Automotive Engineering Exposition 2026 qui s’est tenu à Yokohama, au Japon, du 27 au 29 mai. C’était la deuxième fois que ConMet participait à l’événement...

Les nouvelles réglementations sur les émissions des poids lourds, ainsi que les coûts d’exploitation plus élevés, incitent les exploitants de flotte de camions à chercher davantage de moyens d’améliorer leur efficacité en carburant.   Les coûts records pour les flottes sont dus à l'augmentation des salaires des conducteurs ainsi qu'à la hausse des coûts de réparation et d'entretien....

Alors que le secteur des transports continue de mettre l’accent sur le développement durable, les flottes envisagent de plus en plus d’utiliser des poids lourds électriques dans le cadre de leurs activités. Les camions électriques de classe 8 contribuent non seulement à réduire les émissions, mais aussi à s’aligner sur les objectifs environnementaux à long terme.  Cependant, l’un d...

Dans le camionnage commercial, les remorques de poids lourds ont généralement des intervalles d’entretien plus longs que les tracteurs, de sorte qu’elles peuvent ne pas être inspectées par des techniciens avec autant de régularité. L’entretien préventif et les inspections avant le voyage sont donc tout aussi importants, voire plus, pour les remorques...

Les parcs de véhicules commerciaux s'adaptent en permanence aux conditions fluctuantes du marché, aux attentes croissantes des clients et à la flexibilité de la chaîne d'approvisionnement, parmi une multitude d'autres facteurs. Alors que les parcs de véhicules s'efforcent de trouver le juste équilibre entre les besoins de leurs clients et les...