Consolidated Metco recommence…avec PreSet Plus™
Vancouver, Washington - En 1995, Consolidated Metco (ConMet) lançait l'assemblage de moyeu PreSet® sur le marché des poids-lourd afin de répondre aux besoins en évolution des fabricants d'équipement d'origine (OEM) et des flottes automobiles. 16 années plus tard, ConMet renouvelle l'exploit avec PreSet Plus™, la technologie d'extrémité de roue nouvelle génération.
ConMet tire parti du succès de PreSet dans la réduction de la maintenance des extrémités de roue en ajoutant des caractéristiques qui font de PreSet Plus l'assemblage de moyeu le plus avancé du marché et répondent aux exigences du marché des poids lourds et semi-remorques actuels. Parmi elles :
- Un nouvel écrou de fusée intégré qui simplifie l'installation, protège les composants au cours de l'installation et de la dépose, et aide à la dépose de l'assemblage au cours des révisions.
- Le système d'écrou en attente de brevet augmente le serrage, améliore la sécurité et élimine le besoin d'ajustement nécessaire pour fixer une bague de serrage.
- Une nouvelle entretoise de roulement a été optimisée pour le système PreSet Plus afin de pouvoir accepter des charges de serrage plus élevée.
« Nous voulions mettre la barre encore plus haut en matière de technologie des moyeux de roue », explique Mark Wagner, vice-président des extrémités de roue pour ConMet. « PreSet Plus offre aux OEM un produit encore plus facile à installer, et qui rend les révisions beaucoup plus simples pour les techniciens. »
« Tandis que PreSet supprimait la tâche difficile du réglage des roulements pour l'opérateur, explique Wagner, PreSet Plus va encore plus loin, en fournissant un assemblage auto-pilotant qui nécessite uniquement que l'écrou intégré soit serré et qu'une bague de fixation soit clippée. »
Les avantages de PreSet Plus vont au-delà des points développés ci-avant :
- Tous les composants peuvent faire l'objet d'un entretien sur site
- Les roulements sont pré-réglés (aucun réglage des roulements n'est nécessaire)
- Un joint étanche à l'huile de grande durée de vie, équipé de série
- Un bouchon de vidange magnétique est inclus sur les moyeux d'entraînement et de la remorque pour pouvoir inspecter les particules de métal présentes dans le lubrifiant
- Une ré-installation simplifiée
Les assemblages de moyeu PreSet Plus sont proposées en aluminium pour offrir des solutions légères ou en fer pour les applications pour lesquelles le poids n'a pas d'importance. Il existe des modèles pour les axes de direction, d'entraînement et de remorquage, ainsi que pour les freins à tambour et à disque.
Fondée en 1964, Consolidated Metco (ConMet) est un fournisseur majeur de composants techniques pour le secteur des véhicules commerciaux. ConMet est une filiale d'AMSTED Industries, l'un des plus grands fabricants au monde de composants destinés au secteur du transport,
spécialisé dans les produits qui desservent les marchés du rail, des poids lourds, des automobiles, de la construction et des industries généralistes. Amsted est également l'une des entreprises les plus importantes aux États-Unis détenues à 100 % par ses employés. Pour plus d'informations sur ConMet ou ses lignes de produits, appelez le 800-547-9473 ou rendez-vous sur www.conmet.com.